Stéphane Kandler, Patron du syndicat, Areva Challenge : “ C'était une mauvaise journée, il faut le reconnaître. Le départ était mauvais et même si nous sommes parvenus à revenir, nous avons vite perdu le contrôle et nous avons fait beaucoup d'erreurs. C'était peut-être passionnant à suivre pour le public, mais pas pour nous. Nous avons perdu. C'est vraiment un coup dur. Toutes ces erreurs sont comme une épine dans le pied ".

Pepe Ribes, Numéro 1, Victory Challenge, sur le fait d'être battu par son équipe nationale : “ C'est un peu la Ligue des Champions ! Je crois qu'ils ont fait un très beau match et je suis bien sûr très contents pour les amis que j'ai sur le bateau. J'aurais préféré gagner mais nous sommes tous dans la même situation, nous nous battons pour une place en demi-finales. Je crois qu'ils sont plus forts. Ils ont battu Mascalzone et ils nous ont battus. Seule une avarie les a empêchés de gagner contre Areva. "

Karol Jablonski, Barreur, Desafío Español 2007 : “ La victoire se joue parfois sur un coup de chance ou sur une petite risée. Nous sommes très contents de nos victoires aujourd'hui. Demain nous serons opposés à Luna Rossa et à BMW mais nous ne nous mettons pas la pression. Nous allons courir détendus. La pression est sur les autres équipes qui doivent marquer des points. Nous essayons de gagner tous les matches. La clef du succès c'est de ne sous-estimer aucun adversaire ".

Ian Walker, +39 Challenge : “ Nous avons fait un beau match contre les Sud-africains. Nous avons toujours quelques problèmes avec le mât et nous devons en tirer les leçons. Nous gardons le moral et nous allons chercher à gagner des matches dans le deuxième Round Robin. On obtient ce qu'on mérite et il y a des problèmes qu'on ne peut pas résoudre en une seule journée ".

Ken Venn, plage-avant, Team Shosholoza : " Nous avons fait une très belle course face à Mascalzone, très disputée et pleine de rebondissements. Malheureusement, nous avons déchiré deux spinnakers à cause de la configuration de notre gréement. Il y a quelques points un peu coupants que nous devons adoucir ce soir. Il y a pas mal d'équipes que nous avons hâte de rencontrer sur le match retour. Si nous ne parvenons pas à accéder aux demi-finales, nous pourrons au moins rentrer à la maison avec quelques scalps ! "

Terry Hutchinson, tacticien, Emirates Team New Zealand sur le coup tactique de dernière minute : " C'était vraiment à deux doigts de tourner en notre faveur, mais cela n'a pas suffi. La marge d'erreur était faible, des deux côtés. Lorsque nous avons affalé le spi, nous avions environ 8,5 nœuds de vent, et quand nous avons empanné sur tribord, les instruments indiquaient 6,8 ! Je suis assez confiant quant à la manière dont nous avons effectué la manœuvre mais comme dans le premier près, le vent a pris 10 degrés de droite. Le bateau avançait bien, nous les avons doublés, mais ce n'était pas suffisant pour finir la pénalité ".

Simone de Mari, piano, Luna Rossa Challenge : “ Nous sommes contents de notre victoire mais il est encore trop tôt pour fêter ça. Nous avons été moyens face aux Kiwis. Nous pouvons nous améliorer parce qu'ils ont quand même réussi à nous rattraper à un moment du match. Nous avons pris un bon départ et c'est de leur faute s'ils ont pris une pénalité ".

Peter Isler, navigateur, BMW Oracle Racing : " Cet état de grâce est très appréciable. Il y a un peu de cela dans ce que nous faisons en ce moment. La confiance amène la confiance. On continuera à marquer des points si on ne prend des risques que lorsque c'est nécessaire et en gardant une bonne vitesse ".