Pierre Mas, skipper de China Team : "Cela récompense les efforts de l'équipe et du shore team qui a travaillé dur pour réparer les problèmes du bateau. La régate d'aujourd'hui fait vraiment plaisir à tout le monde mais ce n'est pas un match référence. Celui contre Luna Rossa hier était plus intéressant car nous avons fait un beau bord de près. Mais c'est vrai que nous avons fait en sorte d'éviter les erreurs – et c'était facile d'en faire aujourd'hui dans ce genre de conditions – et c'est un bon point pour l'équipe".

Tanguy Cariou, tacticien sur Areva Challenge : " On aborde les matches les uns après les autres sans complexe et on a envie de montrer qu'on vaut mieux que nos résultats du round robin 1. Nous sommes plus agressifs pour mettre la pression tout le temps. Seb s'est un peu libéré dans les départs. On est plus à l'attaque et une fois qu'on arrive à positionner le bateau devant à la bouée au vent, on montre qu'on peut défendre notre peau au portant. On s'est vraiment éclaté à bord et nous sommes ravis de ces quatre points en plus ".

Philippe Mourniac, navigateur sur United Internet Team Germany : " Je ne sais pas si c'est un problème de vitesse mais l'écart entre les deux bateaux n'a cessé d'augmenter donc ce n'était pas très intéressant. Nous savons qu'au près Shosholoza est un peu plus rapide que nous. Nous avons apporté quelques modifications au bateau, mais apparemment cela ne change pas grand-chose. Nous n'avons pas réussi à revenir dans le jeu ".

Tim Kroger, piano sur Shosholoza : " Nous avions un peu plus de rage au ventre aujourd'hui et nous avons bien navigué. Nos manœuvres étaient bien exécutées. Nous sommes assez contents de nous. Les demi-finales restent un rêve mais nous commençons à y croire et nous allons continuer de donner le meilleur de nous-mêmes. Les Sud-africains sont des gens courageux. On s'accroche, on ne baisse pas les bras ".

Ian Burns, Design Team, BMW ORACLE Racing : " C'est vraiment décevant mais ils méritent leurs deux points. Ce sont des choses qui arrivent en voile. Cela fait partie du jeu. Nous avons été surpris de voir cette avarie mais nous allons étudier le problème de plus près et faire en sorte que cela ne se reproduise plus. Peut-être que perdre deux points contre China Team est moins grave que de perdre face à d'autres concurrents ".

Stefan Rahm, stratégiste sur Victory Challenge : " L'équipe gagnante est celle qui a fait le moins d'erreurs. La pression est sur les équipes qui se battent pour la quatrième place et nous pouvons compter sur quelques erreurs à ce niveau là. Nous aurions préféré que l'écart de 1 seconde entre +39 et Desafio soit à l'avantage des Italiens, mais nous devons continuer de nous améliorer dans tous les domaines. Je crois qu'il est important de progresser avec le même équipage."

Ray Davies, stratégiste, Emirates Team New Zealand : " C'était une course très serrée. Nous avons du nous battre pour nous en sortir et nous étions soulagés de finir devant à l'arrivée. C'était un match très important pour nous et je crois que ce deuxième round robin va être passionnant. Notre équipe veut vraiment aller jusqu'au bout. Tout le monde est derrière nous ".

Michele Ivaldi, navigateur, Luna Rossa Challenge : “ Nous marchons très bien et depuis le début nous savons que nous avons un bon bateau. Aujourd'hui, nous avons prouvé que nous avions une bonne vitesse, même contre Victory qui est très à l'aise dans 15 nœuds de vent. Nous sommes plus confiants et nous allons prendre chaque match très sérieusement, surtout après la victoire de China Team contre BMW Oracle Racing. La fiabilité du bateau est un élément très important ".

Gabriele Bruni, chariot +39 Challenge : “ Les résultats d'aujourd'hui n'ont rien à voir avec la malchance. On ne peut pas continuer d'avoir tous ces problèmes dans 14 nœuds de vent. Tactiquement, les grosses équipes sont plus fortes. Elles s'entraînent depuis plus longtemps et avec deux bateaux ".

Nacho Postigo, navigateur, Mascalzone Latino – Capitalia Team : " C'est la première fois que nous cassons notre tangon de spi et ce n'était pas des conditions si difficiles. Heureusement, Paolo (Bottari) n'a pas été blessé ”.

Mikel Rossberg, régleur de génois sur le Desafío Español 2007 : " Nous avons cru à la victoire depuis le début du match. Nous avons su saisir la bonne opportunité, mais ce n'est qu'en regardant le bateau comité que nous avons compris que nous venions de gagner ".