Víctor Mariño, Traveller, Desafío Español 2007, sur le bon travail de l’équipage aujourd’hui : « Nous avons eu une situation similaire dans les deux matches. C’était une configuration typique de match race favorisant le bateau en tête si l’équipage effectue des manœuvres parfaites. D’avoir réussi cela dans les deux matches en dit long sur l’efficacité de nos années d’entraînements. Quand vous revenez de derrière, le sentiment de victoire est encore plus fort parce que vous y mettez beaucoup de tension et d’énergie. »

Iain Percy, barreur, + 39 Challenge à propos de la défaite face à Luna Rossa : « Cela a été une journée profitable car nous avons appris comment faire marcher le bateau et nous avions probablement la même vitesse qu’eux sur le parcours. Nous aurions eu besoin de faire cela il y a 6 mois. Si nous commencions le Round Robin maintenant, je pense que nous serions dans une position assez forte, mais nous en sommes à la fin …. »

Francesco Bruni, Traveller, Luna Rossa Challenge : « Aujourd’hui, il y avait moins de pression sur nous. Au début du premier Round Robin, toutes les grosses équipes appréhendaient de trébucher. Maintenant nous sommes plus relaxés même si notre job continue dans les prochains jours, pour essayer de prendre la première place du classement et continuer à développer le bateau. Après le match aujourd’hui nous avons essayé de nouvelles voiles. »

Vasco Vascotto, barreur, Mascalzone Latino – Capitalia Team, sur le futur : « A l’école, les maths n’étaient pas ma matière préférée mais aujourd’hui nous n’avons pas besoin de calcul pour comprendre la situation. Desafio a mieux régaté et mérité la victoire. »

Eric Doyle, stratège, BMW ORACLE Racing : « Nous avons eu aujourd’hui la première bascule et le côté de plan d’eau que nous souhaitions. Nous sommes sortis en tête et c’était agréable d’avoir exactement ce que nous cherchions. Nous étions définitivement plus rapides. Nous sommes ici depuis trois ans et nous avons le « package complet », nous sommes confiants. »

Charles Nankin, mât, Team Shosholoza : « Nous avons tout donné, surtout après tant de victoires si proches contre de grosses équipes et notre victoire face à Luna Rossa a été une pierre importante dans notre parcours. D’être à ce point dans le match avec le potentiel pour battre tout le monde est une compensation. »

Ray Davies, Stratège, Emirates Team New Zealand, sur les meilleures conditions météo : “ J’ai le sentiment que ça y’est, nous avons tourné le bouton de l’été même si cela peut encore changer, mais la machine à brise thermique s’est enclenchée. »

Sébastien Col, barreur, Areva Challenge sur leur non accession aux demi-finales de la Louis Vuitton Cup : " Le sentiment qui domine ce soir et ce pourquoi j’aime autant le match race, c’est que quels que soient tes espoirs ou qu’il y ait autant de matches serrés, la hiérarchie est finalement toujours respectée. Regardez Oracle. Cela n’est pas frustrant mais montre seulement que pour bien figurer dans la hiérarchie, il faut une campagne qui démarre tôt, avec des moyens financiers, une équipe renforcée, en nombre comme en expérience, et naviguer à deux bateaux, même si ce n'est pas avec deux bateaux neufs. Les performances du Desafío Español le montrent aujourd’hui. Personnellement, je me suis éclaté. L’America’s Cup est l’épreuve où je m’épanouis. J’ai beaucoup évolué ces deux dernières semaines. Le Seb du premier jour du premier Round Robin est différent du Sed d'aujourd'hui. Je me suis révélé aux autres et à moi-même. Je me suis libéré. C’est mon rapport à l’événement qui a changé. C’était la découverte et aujourd’hui je me dis que ce n’est pas si difficile. Je souhaite rester avec cette équipe dans laquelle je me sens bien. En tout cas ce soir, je ne me vois pas tout reconstruire avec un autre groupe. Nous allons continuer à régater dans les prochains jours avec la même concentration pour préparer la prochaine campagne. "

Stéphane Kandler, patron de Areva Challenge : « Je suis évidemment déçu. Pas plus aujourd’hui que la semaine dernière où nous avons perdu deux matches capitaux, face à Victory et Team Shosholoza. Tout s’est joué là. Nous sortons plus vite car nous avons rencontré les grosses équipes en début de Round Robin mais d’autres syndicats vont suivre. Nous l’avons vu hier face à Luna Rossa hier et aujourd’hui avec Oracle, les grosses écuries ont beaucoup progressé et un fossé s’est creusé, surtout quand il y a 12 nœuds de vent. Notre objectif est de gagner le maximum des matches à venir. Nous ne ferons de réel bilan de notre campagne qu’à la fin du Round Robin. »

Albert Jacobsoone, piano, Areva Challenge : « Nos contrats se terminent fin juin pour la plupart. Après les régates nous aurons trois jours de break pour revenir l’esprit clair et faire le bilan. Le plus important, c’est de pouvoir garantir une suite le plus vite possible pour éviter que les personnes ne partent ailleurs. C’est malheureusement ce qui était arrivé chez Luna Rossa en 2003. »

Conan Hunt, stratège, United Internet Team Germany, sur le fait d’affronter son pays, la Nouvelle Zélande : « Aujourd’hui était difficile car je devais me battre contre mon propre pays. Je suis déçu du résultat car nous avons tout donné. Jesper a fait un super job au départ et je le remercie car nous avons été en tête pendant un moment. Mais aujourd’hui la Toyota a été plus rapide que la Porsche. »

Sébastien Destremau, tacticien, China Team : « Ce n’est pas à trois jours de la fin qu’il faut espérer gagner des matches, nous sommes arrivés à notre maximum. Par contre, si hier, nous avons mal navigué face aux Espagnols, nous sommes très contents de notre manche d’aujourd’hui contre Mascalzone. Nous avons vraiment navigué très proprement et c’est ça qu’il fait continuer à faire dans les derniers matches. »