Ben Durham, cellule arrière de Luna Rossa Challenge à propos leur stratégie au départ :
“ Nous avions les mêmes informations météo que les jours précédents. Nous avons décidé de prendre un départ qui nous permettait de franchir la ligne avec un maximum de vitesse. Mais les Kiwis ont eu plus de pression à droite et ils ont vite réussi à reprendre les commandes. ”

Ray Davies, stratégiste d’Emirates Team New Zealand, sur les premières minutes de course :
“ Nous avons eu plus de pression ainsi qu’une bascule à droite, c’est ce qui nous a permis de vite prendre le contrôle de la course. Nous sommes très satisfaits de la vitesse du bateau. Entrer en bâbord lorsqu’il n’y a pas beaucoup de vent est toujours difficile. Luna Rossa a fait du super boulot en nous contrôlant dans le pré-départ et nous avons seulement pris ce qu’ils nous ont laissé. Nous avons franchi la ligne du mieux que nous pouvions…et comme on dit, il vaut mieux parfois être chanceux que fort, le vent nous a été favorable et en très peu de temps, il est devenu difficile pour eux de revenir… ”

Max Sirena, N°2 de Luna Rossa, sur son analyse de la situation :
“ C’est simple, nous devons juste naviguer mieux ; je ne pense pas que nous avons navigué aussi bien que nous le pouvons jusqu’à présent… Je ne crois pas que notre bateau soit inférieur en vitesse, que ce soit au près ou au portant. Si nous naviguons bien, nous sommes capables de les battre. Ces trois derniers jours, Emirates Team New Zealand a été meilleur que nous dans sa manière de prendre les départs et dans son aptitude à bénéficier de la première bascule de vent. C’est dans tous ces secteurs qu’il faut progresser .”

Ray Davies, stratégiste d’Emirates Team New Zealand, sur son expérience passée et la difficulté de revenir lorsqu’on est mené 3-0 :
“ Il y a quatre ans avec Team New Zealand, nous avons effectivement connu des moments difficiles. Mais Luna Rossa est une équipe fantastique et nous les respectons. Ce sont des marins formidables et s’il y a une équipe qui peut revenir, c’est bien eux. Nous avons gagné trois courses et nous devons encore en remporter deux. Nous ne pensions pas à un 3-0 et nous nous attendons à perdre une paire de matchs. Nous ne pouvons pas nous permettre de nous relâcher parce qu’ils sont plus que capables de renverser la tendance. On le voit sur le circuit de match racing, les gars qui reviennent de loin alors qu’ils sont menés au score, c’est une chose qui arrive fréquemment. ”.